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板球即时比分直播-美团滴滴拼多多提成最高达30% 但为何依旧亏损?

2020-01-08 15:05:32    点击: 2813
内容摘要:如今我们的生活各个领域都被融入了互联网的概念,和衣食住行相关的互联网平台也成为了如今的巨头企业,比如美团、滴滴还有就是拼多多,但是他们有一个共同的特点就是至今为止依然在亏损。有着如此高的提成,为什么美团滴滴拼多多还是依旧亏损呢?

板球即时比分直播-美团滴滴拼多多提成最高达30% 但为何依旧亏损?

板球即时比分直播,如今我们的生活各个领域都被融入了互联网的概念,和衣食住行相关的互联网平台也成为了如今的巨头企业,比如美团、滴滴还有就是拼多多,但是他们有一个共同的特点就是至今为止依然在亏损。为何美团滴滴拼多多提成最高达30%,却依旧亏损?下面就随企业林的小编一起来了解一下吧。

这些互联网公司的盈利模式却是十分的简单,靠着的就是收取提成,并且随着平台的稳定,提成也是越来越高,美团将抽成提高至22%,滴滴在多数地区也将抽成提高至30%,面对如此高的提成,滴滴司机、美团商家、拼多多的商户可以说是苦不堪言,甚至想要回归传统,放弃互联网平台。有着如此高的提成,为什么美团滴滴拼多多还是依旧亏损呢?看后才知道

首先就是前期的亏损过多,这些互联网公司能够成为巨头,能够获得数亿人的使用,前期的手段就是补贴,靠着资本给钱然后疯狂的补贴用户,比如滴滴补贴用户的资金就有400亿,无论提成有多高,想要赚回不贴钱,估计也只能够靠着上市了。这也是如今互联网巨头的发展透露,不过不幸的是,目的的滴滴似乎还不满足上市的条件

先来说说滴滴出行,作为互联网企业的几大黑马之一,也是国内首批进入网约车市场的重要选手,由程维在2012年创立。在滴滴创立之前,“易到”已经占据了网约车市场的一定份额,滴滴入驻后,也有各类网约车“玩家”的加入,可以说竞争十分激烈了,如何能在各类网约车中进行“突围”,滴滴也对自己如何脱颖而出进行了“战略部署”,也就是我们所熟悉的“补贴大战”,这件事说起来轻松,获利的也是使用网约车的用户们,但滴滴却遭受了众多竞争者的轮番“攻击”,在两年的残酷“价格补贴战”下,网约车市场中,滴滴和快的两家企业成为了行业的巨头.

滴滴原以为经此一役后就可以松一口气,缓一缓,但没想到美国网约车巨头Uber(优步)进入中国市场,此次滴滴面临的对手是一家全球资历最老的打车平台,无论是运营模式还是管理经验,相比滴滴和快的两家企业都更成熟。如此强大的对手,滴滴和快的在权衡之下决定“同仇敌忾”,上演了一出“联吴抗曹”的戏码,在2015年的情人节,滴滴和快的宣布合并。强强联手的他们占据了比较大的市场份额,合并之后,滴滴成为了市场份额最高的网约车平台,同时为了扩大市场覆盖率,“价格补贴战“仍在继续。滴滴也在此时飞速发展,在短短的两年时间,滴滴收购了Uber中国品牌,并且覆盖了全国超过400多个城市,服务4.5亿用户,年订单量高达74.3亿,同时市场份额高达92.5%。

再来说说美团,它现在可以说是很多人的手机必备软件了,从团购网站走到今天,创始人王兴付出的心血颇多。在美团成立后不久,国内市场出现了众多团购网站,比如非常出名的拉手网、窝窝团等网购平台,到了2011年,团购成为我国互联网最热门的创业领域,也在同年8月份,我国团购网站数量超过了5000家。如此激烈的市场竞争环境势必会引发一场“大战役”,没错,这场战役可以说是互联网参与者最多的“战役”,也就是赫赫有名的“千团大战”。同之前提到的网约车“价格补贴战”一样,谁能活到最后,就看谁可以得到“大佬”的支持,或者更多的融资,于是各路网购平台都使出了自己的浑身解数、在广告方面纷纷不遗余力,随处可见的团购网站广告也渗透到大家的生活之中。这场战役整整打了一年之久,美团也获得了红杉资本和阿里巴巴的支持,毫无疑问,美团成为了这场战役的胜利者,在2012年,美团已经稳在行业第一,随后美团开始拓展自己的业务和诸多功能,巩固自身在市场上的地位。

其次就是运营成本很高,互联网公司靠着的就是用户数量赚钱,而单价都是比较低,那么维护这些用户的成本却是很高的,根据某互联网公司反馈,新发展一位有效用户的成本是30元,日程维护也是需要10元,可想而知,每年互联网巨头花费在这个方面的费用会有多少。

让我们来看看滴滴公司的财报数据:2017全年在乘客补贴和司机奖励方面投入,达181亿,而2018上半年,投入达117.8亿元;2017年全年亏损为25亿元,2018年滴滴亏损扩大至109亿元。

滴滴连续巨亏。滴滴创始人程维在内部信中表示,过去6年来,滴滴从未盈过利。据统计,截至2017年,滴滴亏损约390亿元左右,2018年亏损109亿,累计亏损超过500亿。

在互联网,滴滴并不是特例,因为几乎每一家互联网公司都是这样成长起来的。即便是马云的阿里巴巴,1999年成立,真正盈利是在2011年才开始的,将近10年是一直亏损。

刘强东的京东,更是如此,据最新一次的京东财报显示:2018年第二季度营业成本为1058亿人民币,净亏损达到了22.125亿元人民币(约3.344亿美元)。

黄峥的拼多多:拼多多2018年第二季度营收27.09亿元,研发支出1.86亿元,市场推广的支出成本为29.71亿元,平台累计净亏损为78亿元。

3月11日晚,美团发布上市后的首份年报:2018年总收入652亿元,同比增长92.3%。全年亏损达1155亿元,其中包含1046亿元的可转换可赎回优先股之公允价值变动。全年经营亏损为110.86亿元,同比上升189.7%。

滴滴亏了500多亿,美团亏了600多亿,但是这么多年来,这两家公司却屹立不倒越做越大,公司更是越来越有钱,经常动不动就开启“烧钱模式”,到处收购并购,创始人身家也越来越高,这是为何?互联网巨头背后的金主是谁?

如今,不仅娱乐圈流行“干爹护驾”,互联网圈也是个“有爹万事足”的行业。

众所周知,美团和滴滴背后有个共同的“金主爸爸”——腾讯。除此之外,还有许多风投资本,比如深创投、IDG资本、红杉资本、高瓴资本、金沙江创投等等,这些风投公司就是以投资来盈利的,类似于那些花钱买股票的股民。

美团亏损百亿,滴滴巨亏6年未盈利,互联网巨头靠什么支撑?

美团除了腾讯之外,还有美国企业Priceline这个实力金主,以及红杉资本、高瓴资本、DST Global、富达、General Atlantic和老虎全球基金等隐形支持者。

据报道,在2017年10月份完成40亿美元的融资后,投资人已经给王兴提供了数十亿美元的资金支持,美团的银行账户中有大约70亿美元的资金。

责任编辑:张玉洁 SF107